Пограничные посты – плотина для топливных речек из третьих стран
2013-08-06 Mindaugas Aušra, Transportas Nr. 3-4(48)
Правительство приняло решение по ограничению ввоза облагаемого акцизами топлива при пересечении литовской границы, если оно перевозится в автомобильных баках и дополнительных переносных емкостях. Также решено, что льготой необложения НДС и акцизами, применяемой в отношении товаров, ввозимых в личном багаже, при пересечении границы можно будет воспользоваться только раз в день. Наибольшая часть нелегального топлива в Литву попадает из России и Беларуси, в которых оно дешевле, в баках грузовиков. Некоторое время назад Литовская ассоциация предприятий по торговле нефтепродуктами предложила Литве последовать примеру соседней Польши и ограничить количество ввозимого в баках транспортных средств топлива.
Shutterstock
Предлагается установить, что один грузовик, въезжающий из третьей страны, смог бы в баке иметь не более 200 литров топлива. Это, по мнению торговцев нефтепродуктами, увеличило бы продажи на литовских бензоколонках, так как сейчас количество контрабандного топлива составляет до трети всего рынка, поэтому не только сильно бьет по карману операторов заправок и производителей нефтепродуктов, но и оказывает отрицательное влияние на государственный бюджет, ведь благодаря этому не собираются ни акцизы, ни налоги добавленной стоимости.
Согласно в данный момент действующим правовым актам, топливо на транспортных средствах, въезжающих на таможенную территорию Сообщества, можно ввозить только в стандартных баках. Если устанавливается, что топливо ввозится в нестандартных баках или в дополнительных емкостях, топливо на таможенных постах подлежит налогообложению. По мнению перевозчиков, предложения как-либо ограничивать ввоз топлива не соответствуют экономическим интересам перевозчиков и государства. Утверждается, что ограничения напрямую навредят литовским перевозчикам, осложнят работу должностных лиц таможни и увеличат очереди на границе. Наибольшая часть грузовиков, перевозящих грузы на Восток и из него, пересекает территорию Литвы, поэтому было бы неправильным ограничить для них возможность в своей стране заправить довольно дешевое топливо и с полным баком въехать на территорию Европейского Союза. Примечательно, что ни латвийцы, ни эстонцы таких ограничений вводить не собираются. За 1-ую четверть 2013 г. должностные лица таможни, проверяя ввозимое на грузовых транспортных средствах топливо, установили 1800 нарушений и, подсчитав подлежащие уплате налоги, дополнительно собрали 324 тыс. литов налогов, из них акцизов – почти 200 тыс. литов.
