«Литовские железные дороги» будут перевозить грузовики поездом «Нямунас»
2013-11-26 Vidmantas Gudas, Lietuvos geležinkeliai
У автомобильных перевозчиков уже есть возможность выбора – проводить долгие ночи в погранично-контрольных пунктах или воспользоваться новой железнодорожной услугой и перевозить тягачи с прицепами в Беларусь намного быстрее. Новому проекту АО «Литовские железные дороги» и Белорусской железной дороги присвоено символическое название «Нямунас».

Проект «Нямунас» — это контрейлерный поезд, на специальных платформах которого могут перевозиться тягачи с полуприцепами. Это уникальное логистическое решение в Средней и Восточной Европе. В этом проекте принимают участие таможенные, ветеринарные специалисты обеих стран, а также ассоциация экспедиторов «Линека» и перевозчики. Пробные поездки «Нямунаса» проводились на прошедшей неделе.
«Мы убедились, что проект хорошо подготовлен. Первые перевозки позволили оценить недостатки технологического процесса и их устранить, что создало еще более хорошие условия для использования преимуществ такого поезда перевозчиками и экспедиторами», – утверждает заместитель директора Дирекции грузоперевозок АО «Литовские железные дороги» по вопросам развития Саулюс Стасюнас.
По словам С. Стасюнаса, считается, что новая услуга будет пользоваться спросом и создаст больше предпринимательских возможностей по перевозке грузов через нашу страну, а также позволит сократить нагрузку в пунктах пограничного контроля автомобилей.
За один раз на поезде «Нямунас» может перевозиться по 30 тягачей с полуприцепами и один пассажирский вагон для водителей. Планируется, что поезд из Минска в Каунас будет прибывать утром в четверг, а отправляться обратно в Беларусь он будет в понедельник вечером из Вильнюса. Продолжительность перевозки между обеими странами – 10 часов.
Маршрут «Нямунаса» в следующем году предусмотрено продлить до Клайпеды.