Šiemet balandį Lietuva vėl sulaukė akibrokšto iš Bendrojo pagalbos centro (BPC) tarnybos, kai gaisre Mančiūnų kaime Alytaus rajone žuvo 28 metų moteris ir jos trejų, ketverių, aštuonerių ir devynerių metų vaikai. Policija pradėjo tyrimą dėl tarnybos pareigų neatlikimo BPC Alytaus skyriuje. Vėl žmonių gyvybių nesugebėta išgelbėti nepajėgus nustatyti skambinusios moters buvimo vietos. Beje, paaiškėjo ir tai, jog šis centras bandė nuslėpti pirmąjį moters skambutį iš degančio namo telefonu be SIM kortelės.
Šių metų pradžioje pasklido žinia, kad Latvijos konkurencijos taryba dėl draudžiamo kartelinio susitarimo skyrė oficialiems automobilių „Volkswagen“ pardavėjams ir automobilius importuojančiai įmonei baudų, kurių bendra suma siekia 7,6 mln. eurų. Tai milžiniška suma, kurią sumokės automobilių „Volkswagen“ atstovai Baltijos šalyse.
Kai 2014 m. sausį buvo paskelbta, kad vilkikų vairuotojai,važiuodami į Lietuvą iš Baltarusijos ir Rusijos,privalės pildyti deklaracijas, nurodydami įvežamą transporto priemonių bakuose degalų kiekį, pasipylė vežėjų nepasitenkinimas, esą tai išaugins eiles Lietuvos pasienyje. Valstybė savo sprendimą motyvavo tuo, kad įvežamas benzinas yra nupilamas Lietuvoje, o tokie muitinės pokyčiai ištrauks iš šešėlio milijonus, bet vežėjai prieštaravo ir tam.
Įamžinti Klaipėdą, kad į fotografiją nepatektų grafičiais apterliotų pastatų – sudėtinga misija. Uostamiestis virsta grafitininkų Meka – visame mieste vargiai rasi pastatą, „nepapuoštą“ beprasmiais užrašais ar piešiniais.
„Plojame rankomis ir pritariame tokiam dalykui“, – tokius žodžius pasakė E. Masiulis, Valstybinės eismo saugumo komisijos posėdžio metu išgirdęs Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus pavaduotojo Egidijaus Skrodenio pristatymą apie naujo tipo sistemą, fiksuojančią transporto priemonių pažeidimus kelyje. E. Skrodenis sutiko „Keliams ir tiltams“ išsamiau papasakoti apie šią sistemą ir jos teikiamą naudą.
