Specialistų skaičiavimais, apie 1 mlrd. eurų nuo visų viešųjų pirkimų gali būti panaudojama neskaidriai. 2014 m. viešieji pirkimai siekė 5,2 mlrd. eurų. Statybų sektoriui buvo išleista ¼ visų pirkimų lėšų – 1,3 mlrd. eurų. Viešųjų pirkimų tarnybos analizė atskleidė, kad Lietuvoje yra apie 5 tūkst. statybos įmonių, bet tik apie 20 įmonių yra favoritės, kuriosRead the Rest…
Žurnalas „Transportas“ tęsia temą apie Europos Komisijos (EK) tyrimą dėl monopolinių bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ veiksmų. Apie tai jau buvo rašyta 2010 m. žurnalo Nr.2(23) straipsnyje „Politinės svarbos geležinkelio atkarpa“. EK viceprezidentu tapus buvusiam Latvijos ministrui pirmininkui Valdžiui Dombrovskiui, minėtas tyrimas įgauna naują atspalvį ir pagreitį. 2008 m. rugsėjį AB „Lietuvos geležinkeliai“ sustabdė geležinkelių eismą tarp Lietuvos ir Latvijos. Po mėnesio įmonė išmontavo bėgius, jie neatstatyti iki šiol.
Įvairių teisėsaugos pareigūnų vizitai „Lietuvos dujose“ – jau nebe naujiena. Apie kratas bendrovėje sužinojome šiemet sausio pabaigoje, dar labiau rezonansinės kratos buvo atliktos 2011-aisiais. Už viso to visuomet bandoma surasti politinių niuansų, susijusių su Lietuvos valstybės vadovų gana sudėtingais santykiais su Rusijos dujų milžine, tiekiančia gamtines dujas Lietuvai, „Gazprom“. Šiuo atveju politiniai geopolitiniai klausimai visuomet atsiduria aukščiau ekonominių.
Praėjusių metų pabaigoje muitinės sistemą krestelėjo 30-ies Medininkų pasienio punkto pareigūnų sulaikymas. Tai toli gražu ne pirmas toks atvejis, tačiau išsiskiriantis: korupcija įtariami trečdalis viso pasienio punkto darbuotojų.
2011 m. tuometinė Lietuvos Vyriausybė patvirtino Valstybinę saugaus eismo plėtros 2011–2017 m. programą, kuri skirta padėti įgyvendinti saugaus eismo viziją, kad Lietuvoje dar labiau sumažėtų žuvusių ir sunkiai sužeistų eismo dalyvių, bet kol kas žuvusiųjų kelyje skaičiai rodo atvirkštines tendencijas. Strateginis programos tikslas – gerinant eismo saugą pasiekti, kad pagal eismo įvykiuose per metus žuvusiųjų skaičių, tenkantį 1 mln. šalies gyventojų, Lietuva patektų į geriausiais rezultatais pasižyminčių Europos Sąjungos valstybių dešimtuką. Buvęs susisiekimo ministras tada komentavo, kad tai bus pasiekta, jei per metus 1 mln. gyventojų teks ne daugiau kaip 60 žuvusiųjų keliuose.
