Šiandien rinkoje vis dar jaučiamas sąstingis. Statybos bendrovės dar tik pradeda planuoti projektus, ieško finansavimo, tiekėjų, specialistų, technikos. Kelių tiesimo bendrovės laukia valstybės užsakymų, nerimauja, plūstasi ir dalyvauja savivaldos skelbiamuose konkursuose. Nepatekusieji į konkursus skundžia savo kolegas teismuose, kelia ginčus, bando nukonkuruoti vieni kitus arba įsiteikti potencialiems užsakovams.
Pernai per patį krizės įkarštį būsime pražiopsoję vieną „apvalų“ jubiliejų: 2012 m. sukako lygiai dvidešimt metų nuo ekologinių normų Euro 0 – Euro 6 įsigaliojimo. Šiandien stovime prieš paskutinįjį Euro 6 laiptelį ir visai netrukus turėsime kopti dar aukščiau: nuo 2015-ųjų Euro 6 taps įstatymu. Kas laukia vežėjų jam įsigaliojus?
Vokietijos sunkvežimių gamintojas „MAN Truck and Bus AG“ savo turo per Europą „Roadshow 2013“ metu aplankė ir Lietuvą. Kačerginės Nemuno žiede organizuoto pasirodymo metu Lietuvos transporto įmonių atstovai turėjo puikią galimybę išbandyti naujausius „MAN“ vilkikų modelius bei susipažinti su „Euro 6“ varikliais ir jų technologiniais sprendimais.
Logistika kaip mokslas ar veiklos sritis susiformavo kariuomenėje, kai atsirado poreikis užtikrinti efektyvų amunicijos, maisto ir daugybės kitų dalykų pristatymą kariuomenės daliniams, kartais ypač sudėtingomis karinių veiksmų sąlygomis. Vėliau tuos jau išbandytus principus pradėjo naudoti verslas. Šiandien logistika yra naudojama beveik visur.
Šie metai bendrovei, atstovaujančiai BMW markės automobiliams Lietuvoje, buvo tikrai sėkmingi. Įvykdyti geri pardavimai bei atlikta reklaminė kampanija. Įvykiai po Londono vasaros Olimpinių žaidynių be abejonių bendrovei „Krasta Auto“ atnešė nemažai dėmesio iš automobilių pirkėjų. Nors oficialiai bendrovė „Krasta Auto“ atsisako komentuoti, be abejo, rudenį Londono olimpinių žaidynių medalininkams dovanoti BMW automobiliai prisidėjo prie automobilių pardavimų rodiklių.
