Sostinės savivaldybei pasiūlėme iš naujo skaidriai skelbti Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapo tiesimo darbų konkursą, tačiau atsakymo negavome. Tuomet kreipėmės į Lietuvos apeliacinį teismą, prašydami panaikinti Europos Sąjungos (ES) ir Lietuvos teismų nusistovėjusiai praktikai prieštaraujantį žemesnės instancijos teismo sprendimą. Taip pat paprašėme įpareigoti konkursą vykdančią Vilniaus savivaldybės administraciją iš konkurso sąlygų pašalinti diskriminuojančias ir konkurenciją ribojančias nuostatas.
Žurnalas „Transportas“ tęsia temą apie Europos Komisijos (EK) tyrimą dėl monopolinių bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ veiksmų. Apie tai jau buvo rašyta 2010 m. žurnalo Nr.2(23) straipsnyje „Politinės svarbos geležinkelio atkarpa“. EK viceprezidentu tapus buvusiam Latvijos ministrui pirmininkui Valdžiui Dombrovskiui, minėtas tyrimas įgauna naują atspalvį ir pagreitį. 2008 m. rugsėjį AB „Lietuvos geležinkeliai“ sustabdė geležinkelių eismą tarp Lietuvos ir Latvijos. Po mėnesio įmonė išmontavo bėgius, jie neatstatyti iki šiol.
Pastaruoju metu Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ neapleidžia įvairių įtarimų šleifas. Vežėjai ne kartą kėlė klausimų dėl asociacijos administracijos veiklos. Šiuo metu aiškinamasi, ar teisingai nustatoma TIR knygelių išdavimo kaina ir ar asociacija elgiasi teisėtai priimdama bei šalindama naujus narius. Šiuos klausimus nagrinėti pasitelkta ir Specialiųjų tyrimų tarnyba.
